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Apex Dynamics從2013年第一季度開始推出新型P2減速機(jī)，這是齒輪箱Apex基線的最新成員，減少了扭轉(zhuǎn)間隙。憑借全新設(shè)計(jì)的成功P系列，Apex始終在重量，尺寸，扭曲間隙，噪音水平和剛度方面實(shí)現(xiàn)了改進(jìn)。通過新的P2系列，Apex可以在更多的市場(chǎng)和應(yīng)用中提供其獨(dú)特的市場(chǎng)方法 - 旨在密集的個(gè)人聯(lián)系和服務(wù)。

Apex Dynamics與成功的P系列的經(jīng)驗(yàn)帶來了許多重要的變化。我們選擇在進(jìn)氣側(cè)進(jìn)行迷宮式密封，采用“動(dòng)力蜂蜜”后處理的等離子硝化齒和用于電機(jī)軸的新型夾緊裝置。通過使用這些技術(shù)徹底刷新P2系列，我們實(shí)現(xiàn)了以下改進(jìn)：

• 減輕重量（高達(dá)-44％）

• 結(jié)構(gòu)緊湊（最高可達(dá)-15％）

• 較小的扭曲游戲（高達(dá)-16％）

• 降低噪音（最高-12％）

• 更高的剛度（高達(dá)+ 15％）

  
  

自2006年以來，Apex Dynamics一直活躍在比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟市場(chǎng)，并通過專注于密集的個(gè)人接觸和最高水平的服務(wù)，聲稱擁有重要的市場(chǎng)地位。我們主要與伺服電機(jī)和機(jī)器制造商的領(lǐng)先制造商和分銷商合作，我們將在不久的將來擴(kuò)展它。新的P2系列使這成為可能，因?yàn)檫@些齒輪箱還可用于需要小扭轉(zhuǎn)間隙（7弧分）和比我們之前提供的慣性更低的應(yīng)用。